<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://research.tuni.fi/terrarail/sitemap.xsl"?>
<urlset xmlns="http://www.sitemaps.org/schemas/sitemap/0.9" xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.sitemaps.org/schemas/sitemap/0.9 http://www.sitemaps.org/schemas/sitemap/0.9/sitemap.xsd">
<!-- Sitemap is generated on 2026-06-08 10:58:45 GMT -->
	<url>
		<loc>https://research.tuni.fi/terrarail/</loc>
		<lastmod>2024-01-09T08:47:12+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://research.tuni.fi/terrarail/opinnaytetyot/</loc>
		<lastmod>2025-10-03T10:37:40+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://research.tuni.fi/terrarail/ajankohtaista/</loc>
		<lastmod>2020-06-08T11:20:51+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://research.tuni.fi/terrarail/ajankohtaista_2/</loc>
		<lastmod>2020-06-08T11:19:53+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://research.tuni.fi/terrarail/julkaisu/</loc>
		<lastmod>2021-05-12T07:43:58+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://research.tuni.fi/terrarail/elinkaaritehokas-vaylaverkko/</loc>
		<lastmod>2019-02-20T08:01:46+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://research.tuni.fi/terrarail/tutkimus/paattyneet-projektit/</loc>
		<lastmod>2019-02-20T08:19:30+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://research.tuni.fi/terrarail/tutkimus/kaynnissa-olevat-projektit/</loc>
		<lastmod>2025-04-16T12:06:04+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://research.tuni.fi/terrarail/tutkimus/pohja-ja-taitorakenteet/</loc>
		<lastmod>2019-02-20T07:58:23+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://research.tuni.fi/terrarail/tutkimus/pengerrakenne/</loc>
		<lastmod>2025-04-16T12:05:42+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://research.tuni.fi/terrarail/tutkimus/paallysrakenne/</loc>
		<lastmod>2024-03-11T10:08:20+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://research.tuni.fi/terrarail/mittaus/</loc>
		<lastmod>2023-11-07T10:53:24+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://research.tuni.fi/terrarail/yhteystiedot/</loc>
		<lastmod>2019-02-18T10:16:07+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://research.tuni.fi/terrarail/julkaisut/</loc>
		<lastmod>2020-03-26T11:10:51+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://research.tuni.fi/terrarail/tutkimusryhma/</loc>
		<lastmod>2024-05-07T07:50:29+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://research.tuni.fi/terrarail/tutkimus/</loc>
		<lastmod>2025-09-16T05:30:57+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://research.tuni.fi/terrarail/esittely/</loc>
		<lastmod>2019-02-20T12:53:13+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://research.tuni.fi/terrarail/uutinen/vaitostilaisuus-vaylaverkon-kuormitustarkastelusta-pe-24-4/</loc>
		<lastmod>2026-04-21T08:40:38+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://research.tuni.fi/terrarail/uutinen/vaitostilaisuus-30-1-mittaustietoon-perustuva-menetelma-tehostaa-rautateiden-kunnossapito-ja-korjaussuunnittelua/</loc>
		<lastmod>2026-01-13T13:23:42+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://research.tuni.fi/terrarail/tapahtuma/rautatietutkimuksen-uusimpien-tulosten-esittely-tutor-paivassa-26-11-2025/</loc>
		<lastmod>2025-11-04T09:44:58+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://research.tuni.fi/terrarail/uutinen/vaitostilaisuus-junan-ja-radan-valisesta-vuorovaikutuksesta-24-10-tampereella/</loc>
		<lastmod>2025-10-07T05:43:18+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://research.tuni.fi/terrarail/uutinen/raiteen-absoluuttisen-kallistuksen-raja-arvoon-vaikuttaa-ajolangan-ja-virroittimen-valinen-asema/</loc>
		<lastmod>2025-08-18T07:14:16+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://research.tuni.fi/terrarail/uutinen/uusia-teknologioita-kannattaa-hyodyntaa-rataverkon-sahkokomponenttien-kunnossapidossa/</loc>
		<lastmod>2025-08-08T09:08:38+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://research.tuni.fi/terrarail/uutinen/terra-nakyvasti-esilla-rata-2025-tapahtumassa/</loc>
		<lastmod>2025-04-01T08:04:06+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://research.tuni.fi/terrarail/yleinen/radan-geometriapoikkeamat-voivat-aiheuttaa-suistumisriskin-etenkin-tyhjille-junavaunuille/</loc>
		<lastmod>2025-04-01T08:03:09+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://research.tuni.fi/terrarail/uutinen/vaylaviraston-ja-tampereen-yliopiston-yhteistyossa-kehitetaan-toimivaa-ja-turvallisempaa-rataa-jo-vuosien-kokemuksella/</loc>
		<lastmod>2024-11-27T10:17:16+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://research.tuni.fi/terrarail/tapahtuma/rautatietutkimuksen-uusimmat-tulokset-nosera-paivassa-5-11-2024/</loc>
		<lastmod>2024-10-04T08:26:04+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://research.tuni.fi/terrarail/tapahtuma/rata-2025-seminaarin-call-for-papers-on-kaynnissa/</loc>
		<lastmod>2024-04-25T08:59:19+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://research.tuni.fi/terrarail/tapahtuma/vaitostilaisuus-radan-kuivatuksesta-16-2-tampereella/</loc>
		<lastmod>2024-01-29T13:27:36+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://research.tuni.fi/terrarail/tapahtuma/rautatietutkimuksen-uusimmat-tulokset-nosera-paivassa-23-11-2023/</loc>
		<lastmod>2023-11-01T09:31:15+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://research.tuni.fi/terrarail/uutinen/kuinka-tavaravaunun-tyyppi-vaikuttaa-radan-kuormituksiin/</loc>
		<lastmod>2023-10-23T09:52:49+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://research.tuni.fi/terrarail/uutinen/vaihteiden-kehitys-kohti-suurempia-nopeuksia/</loc>
		<lastmod>2023-08-03T12:30:11+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://research.tuni.fi/terrarail/yleinen/tervetuloa-mikko-saunin-vaitostilaisuuteen-3-2-2023/</loc>
		<lastmod>2023-01-30T07:37:44+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://research.tuni.fi/terrarail/yleinen/21st-nordic-railway-seminar-kokosi-tampereelle-yli-sata-rautatiealan-ammattilaista/</loc>
		<lastmod>2022-06-23T11:43:23+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://research.tuni.fi/terrarail/yleinen/viela-on-mahdollisuus-ilmoittautua-mukaan-pohjoismaiseen-rautatiekonferenssiin-tampereella-21-22-6/</loc>
		<lastmod>2022-05-16T16:59:41+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://research.tuni.fi/terrarail/tapahtuma/rautatietutkimuksen-uusimpia-tutkimustuloksia-nosera-paivassa-2-11-2021/</loc>
		<lastmod>2021-10-25T06:58:49+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://research.tuni.fi/terrarail/yleinen/siipikiskon-korotuksen-korvaaminen-risteyskarjen-madalluksella-rautatievaihteessa/</loc>
		<lastmod>2021-08-04T07:16:14+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://research.tuni.fi/terrarail/uutinen/krv-vaihteiden-monitorointi-alppilassa/</loc>
		<lastmod>2021-03-11T09:55:34+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://research.tuni.fi/terrarail/uutinen/noserassa-tutkitaan-nopean-junaliikenteen-rautateita/</loc>
		<lastmod>2021-01-26T09:50:17+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://research.tuni.fi/terrarail/uutinen/kiskon-sivukuluminen-ei-lisaa-junan-suistumisriskia/</loc>
		<lastmod>2021-01-15T08:42:06+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://research.tuni.fi/terrarail/tapahtuma/eteva-paiva-siirretty-uusi-paiva-15-9-2020/</loc>
		<lastmod>2020-11-06T11:14:42+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://research.tuni.fi/terrarail/tapahtuma/pohjoismainen-rautatieseminaari-lokakuussa-tampereella/</loc>
		<lastmod>2021-05-10T11:10:19+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://research.tuni.fi/terrarail/uutinen/komposiittiratapolkysta-keino-raideliikennetarinan-vahentamiseen/</loc>
		<lastmod>2020-06-08T10:52:46+00:00</lastmod>
	</url>
</urlset>
<!-- Sitemap is generated for this view -->
