FT, tutkija Tapio Salminen
HoPES-tutkimusyksikössä tutkimuskohteenani ovat liikennereittien, ympäristön, vuodenaikaisvaihtelun ja toiminnallisten solmukohtien vaikutus elinolosuhteisiin, asutukseen ja väestön liikkuvuuteen.
Perinteisessä paikallis- ja aluehistoriallisessa tutkimuksessa, kuten myös väestöhistoriassa, tutkimusaineisto on rajattu tutkimuskohteena olevan aikakauden tai tutkimusajankohdan näkökulmasta määriteltyjen hallinnollisten kokonaisuuksien avulla. Paikallisten ja ylipaikallisten yhteyksien kannalta todellisuus oli kuitenkin välttämättä toinen. Mikäli väestöhistoriallisten ilmiöiden kokonaisuutta halutaan ymmärtää paremmin, on tarkasteltava lähemmin asutuksen ja väestön suhdetta käytettävissä olleeseen liikenne- ja kommunikaatioteknologiaan, luonnon- ja kulttuuriympäristöön, vuodenaikaisvaihteluun; ylipäätään toiminnan tilalliseen ulottuvuuteen, syklisyyteen ja kestoon.
Tutkimusyksikössä tavoitteenani on luoda väestöhistoriallisen tietokannan osana välineitä asutuksen tilallisen ja ajallisen toiminnan tutkimukseen. Kohteenani ovat sekä pitkällä aikavälillä 1750-luvulta 1900-luvulle tapahtuneet muutokset että erilaisten teknologisten ja sosiokulturaalisten innovaatioiden aiheuttamat mullistukset. Miten käytettävissä ollut liikkumisen, kuljettamisen ja informaation teknologia vaikutti erilaisiin toimintaympäristöihin, paikkoihin ja luonnonmaantieteellisiin olosuhteisiin kiinnittyneen asutuksen sijoittumiseen ja muokkasi sitä? Millaisia ilmiöitä teknologiassa, infrastruktuurissa sekä likkumisen ja kommunikaation konventioissa tapahtuneet muutokset aiheuttivat väestössä ja asutuksessa paikallisella ja ylipaikallisella tasolla? Miten paikkojen saavutettavuus vaihteli erilaisissa teknologisissa, kausittaisissa ja syklisissä toimintaympäristöissä suhteessa liikkumis-, kuljetus- ja kommunikaatiotarpeisiin?