Tutkimuksessa mitattiin erilaisten tavaravaunujen käyttäytymistä tiukassa R=200 m kaarteessa ja havaittiin, että vaunujen käyttäytymisessä oli suurta hajontaa. Radan geometria oli hankala, mutta osa vaunuista kulki kaarteessa siitä huolimatta hyvin sujuvasti. Joissakin tapauksissa pyörän ja kiskon välisessä kontaktissa vaikuttavat voimat olivat niin suuria, että kulumista tapahtuu paljon. Simulointitulokset tukivat kenttämittauksissa saatuja tuloksia. Simuloinneissa havaittiin myös, että jos ratageometria on kyseisen kaarteen kaltainen, tyhjällä vaunulla on kaarteessa riski suistua.
Artikkeli tavaravaunujen käyttäytymisestä tiukassa kaarteessa on nyt julkaistu ja sen saa luettua täältä:
https://doi.org/10.7250/bjrbe.2024-19.646
Lisätietoja:
Tiia Loponen, väitöskirjatutkija