Suurnopeusvaihteiden kehityksen rinnalla selvitettiin myös pohjainten vaikutuksia raidegeometrian pysyvyyteen pitkällä aikajänteellä sekä kiskon voitelun hyötyjä kiskon sivukulumisen ja melun vähentämiseksi vaihteen poikkeavalla reitillä. Lisäksi raportissa käydään läpi sitä, miten nykyisten vaihteiden toimilaitteiden kunnossapitoa ja säätöarvoja pitäisi kehittää perusteettomien aukiajojen vähentämiseksi.
Tutkimustulokset on julkaistu Väyläviraston julkaisuja -sarjassa:
Lisätietoja:
Projektipäällikkö Riku Varis