Liikenneköyhyys

Liikenneköyhyydeksi voidaan kutsua ilmiötä, jossa ihmisellä ei ole mahdollisuutta liikkua kohtuullisella vaivalla, kohtuullisilla kustannuksilla ja kohtuullisessa ajassa niihin paikkoihin, joissa päivittäisiä tarpeita on mahdollista tyydyttää. Liikenneköyhyyden voidaan katsoa koostuvan liikkumisköyhyydestä, liikenteen kohtuuhintaisuudesta, saavutettavuusköyhyydestä sekä altistumisesta liikenteen ulkoisvaikutuksille. Koska liikkumistarve syntyy muista – esimerkiksi opiskeluun, työssäkäyntiin tai sosiaaliseen kanssakäymiseen liittyvistä – tarpeista, arkiliikkumisessa koetut vaikeudet heijastuvat koko elämänlaatuun.

Liikenteen tutkimuskeskus Vernen liikenneköyhyyteen liittyviä julkaisuja:

Tiikkaja, H., Pöllänen, M. & Liimatainen, H. (2018). Liikenneköyhyys Suomessa – näkökulmia liikkumisen sosiaalisen kestävyyteen. Tampereen teknillinen yliopisto. Liikenteen tutkimuskeskus Verne. Tutkimusraportti 94. 54 s.

Tiikkaja, H., Pöllänen, M. & Liimatainen, H. (2018). Liikenneköyhyys Suomessa. Liikenne. Sivut 52-62.

Tiikkaja, H., Liimatainen, H. & Pöllänen, M. (2019). Miten voidaan tunnistaa liikenneköyhyydestä kärsivät? Liikenneköyhyyden tutkiminen objektiivisena ja subjektiivisena ilmiönä. Liikenne. Sivut 34-60.

Tiikkaja, H., Liimatainen, H. & Pöllänen, M. (2020). Satisfaction with general functionality and safety of travel in relation to residential environment and satisfaction with transport modes. Eur. Transp. Res. Rev. Vol. 12, Issue 32. https://doi.org/10.1186/s12544-020-00423-9

Tiikkaja, H. (2021). Liikenneköyhyys ja tyytyväisyys liikkumiseen Suomessa. Lisensiaatintyö. Tampereen yliopisto.

Tiikkaja, H. & Liimatainen, H. (2021). Car access and travel behaviour among men and women in car deficient households with children. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives. Vol. 10. 100367. https://doi.org/10.1016/j.trip.2021.100367

Tiikkaja, H. (2021). Hyvinvoinnin kannalta tärkeät matkat ja liikkumista helpottavat toimenpiteet. Liikenne 2021.

Tiikkaja, H., O’Hern, S. & Viri, R. (2021). Perceptions of trip-making and wellbeing. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives 10 (2021) 100464. https://doi.org/10.1016/j.trip.2021.100464

Tiikkaja, H. & O’Hern, S. (2022). Understanding the trip making characteristics of car deficient households in Finland. Liikenne 2022.

Tiikkaja, H. (2022). Kaupungissa yksinasuvien autollisten ja autottomien liikkumiskokemuksia. Liikenne 2022.

Sjögren, J., Tiikkaja, H. & O’Hern, S. (2023). Travel barriers affecting subjective wellbeing in Tampere, Finland. Liikenne 2023.

Tiikkaja, H. (2024). Henkilöauton käyttömahdollisuuden puutteen rooli liikkumishaitan syntymisessä. Tampereen yliopiston väitöskirjat 1079. Tampere. Tampereen yliopisto. 147 s.

Liikenneköyhyyden tutkimusta ovat rahoittaneet liikenne- ja viestintäministeriö, Helsingin seudun liikenne ja Liikennevirasto (esiselvitys vuonna 2018) sekä Koneen Säätiön rahoittama hanke Digitalisaatio, automatisaatio ja sähköistyminen arkiliikenteen muutosvoimina.

Aihealueen yhteyshenkilöt Vernessä ovat Hanne Tiikkaja ja Heikki Liimatainen.