Kutsumme teidät Vernen 15-vuotisen taipaleen kunniaksi järjestettävään tilaisuuteen perjantaina 22.5.2026. Tilaisuuden otsikkona on Tutkitulla tiedolla kohti kestävämpää liikenne- ja kuljetusjärjestelmää, ja luvassa on mielenkiintoisia esityksiä sekä vanhojen ja uusien tuttujen kohtaamisia Tampereen yliopiston Hervannan kampuksella. Tilaisuuden esityksiä on mahdollista seurata myös etänä. Ohjelma alkaa klo 12.30 ja kahvitauon aikana on mahdollista tutustua posteriesityksiin, Vernen tutkimukseen ja tutkijoihin. Ohjelma löytyy täältä: https://research.tuni.fi/verne/uutinen/tutkitulla-tiedolla-kohti-kestavampaa-liikenne-ja-kuljetusjarjestelmaa/. Varsinainen ohjelma päättyy klo 15.45. Verkostoitumista ja kuulumisten vaihtoa voi jatkaa vapaamuotoisen illanvieton yhteydessä. Verkostoitua voi myös ennen ohjelman alkua omakustanteisella lounaalla kampuksella klo 11.30 alkaen.
Ilmoittauduthan alla olevasta linkistä viimeistään to 14.5.2026.
https://forms.office.com/e/B8Zztmidiy
Ensi viikolla juhlimme myös väitöstilaisuutta, kun Insinööri YAMK Henri Kervolan väitöskirja Voimaannuttavaa vapautta vai haavoittuvien hyväksikäyttöä? Alustatalouspohjaisten kuljetuspalvelujen vastuullisuus työvoimaa kohtaan tarkastetaan julkisesti ti 19.5. klo 12 alkaen. Väitöstä voi seurata Hervannan kampuksella Rakennustalon salissa RG202 tai etänä:
Opinnäytetöissä diplomitöiden teemoina ovat olleet esimerkiksi:
- Päästöttömän kaupunkilogistiikan kehittäminen Helsingissä
- Battery swapping technology in the electrification of trucks
- Speed restriction economic impact calculator – A decision-support framework for railway asset management in Finland
- Best practices and means to develop zero emission city logistics
Kandidaatintöissä puolestaan:
- Raitioliikenteen erottelu moottoriajoneuvoliikenteestä
- Tampereen raitiotien työnaikaiset liikennejärjestelyt Hatanpään rakentamislohkolla ja niistä tiedottaminen
- Kulkutavan valintaan vaikuttavat tekijät
- Sähkökuorma-auton ominaisuuksien huomiointi reitti- ja aikataulusuunnittelussa
- Vihamielinen arkkitehtuuri liikkumista rajoittavana keinona julkisilla alueilla
Opinnäytetyöt löytyvät Treposta: https://trepo.tuni.fi/
Tutkimuspuolella olemme aloittaneet SYKEn kanssa Suomen Ilmastopaneelille hankkeen, jossa tuotetaan päätöksenteon tueksi suosituksia kustannustehokkaista keinoista hiilineutraalin ja fossiilittoman liikenteen saavuttamiseksi: https://ilmastopaneeli.fi/liikenne-2045/
Some news in English:
Related to the long-term scenarios, we have been working on a research paper that is currently under review, which examines various truck electrification pathways in Finland and their impact on CO₂ emissions through to 2050. Using the HEETRA model, the study develops four truck electrification scenarios based on five key drivers (policy frameworks, economic parameters, technological progress, infrastructure availability, and market development) and their 25 sub-variables that shape adoption trajectories. Our findings provide valuable insight into how Battery Electric Trucks (BETs) and Fuel Cell Electric Trucks (FCETs) could be adopted under varying conditions, highlighting their significant potential in decarbonizing the Finnish truck fleet.
Verne is also continuing to work with Tampere City and Remoted to advance automated mobility through the metaCCAZE project. A key milestone has been the operational deployment of an automated tram feeder service integrated into Tampere’s public transport ecosystem. The pilot focuses on supervised automated driving, remote operations and real-world passenger integration within the Nysse network. In the upcoming months, the vehicle is expected to begin operating in fully automated remote controlled mode as the project progresses toward higher levels of automation. An article highlighting the deployment and lessons learned from the Tampere Living Lab is available here: https://www.metaccaze-project.eu/operational-deployment-of-an-automated-tram-feeder-in-tampere/.
Research projects are also coming to an end. The DeMo – Decarbonizing transport and Mobility through data driven modal shift project warmly invites you to its final seminar on 27 May 2026, 13:00–16:00 at VTT Future Hub, Tekniikantie 21 Espoo, Finland. Remote participation is also possible. Final seminar registration is open here: https://link.webropol.com/ep/DeMo26
Rentouttavaa kesää koko Liikenteen tutkimuskeskus Vernen puolesta!
Heikki Liimatainen